Результаты поиска по запросу «

Хуманизация Киев Новгород

Петербург в timelapse

Годнейшие таймлапсы от питерской студии timelab.pro:

«Легендарное видео про Санкт-Петербург было снято еще в 2010 году. Всего за пару месяцев ролик стал вирусным, и на сегодняшний день его уже посмотрели более 1,5 миллиона человек (только оригинал и только на ютубе — прим. Teew)
Изначально видеоролик создавался как творческий проект, однако в дальнейшем был использован на международных мероприятиях самого высокого уровня, транслировался на российских и международных каналах, а также использовался в документальных, художественных фильмах.»

«Имиджевый ролик Санкт-Петербурга»

Развернуть

Комментарии 1702.10.201416:11ссылка4.7

Брик

Боевое лазерное оружие может появиться в России через год

Я Ватник,# я ватник, ,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,разное,оборонные технологии,оружие,экспериментальное оружие,разная политота

Несколько малоизвестных фактов из истории создания российского лазерного оружия

У РУССКИХ ЧТО-ТО ЕСТЬ

На авиасалоне МАКС-2003 всеобщее внимание привлек гаджет «Оборудование дистанционной резки металлоконструкций и железобетона». В комплект входили лазер, турбореактивный двигатель для его зарядки и тягач марки «КрАЗ». Все в нашем бессмертном дизайне «сарай на колесах».

И по цене 2 миллиона долларов за штуку.

Чудовищная «болгарка», играючи валившая на землю выставочные макеты-аэропланы, как магнитом притягивала иностранных посетителей. Те, что с азиатской внешностью, желали приобрести гиперболоид чисто конкретно для хозяйственных нужд. Те, что с европейской, взволнованно перешептывались: «Неужто у рашенз есть и боевой лазер?»

Конечно, они знали, что масштабные работы по лазерной тематике велись в СССР с 70-х годов, но казалось, с распадом Союза все закончилось...

Первый советский боевой лазер «Терра-3» был наземным. На полигоне ПВО близ озера Балхаш возвели установку размером с Большой театр. И 10 октября 1983 года лазер в режиме минимальной мощности «засветил» по пролетавшему над полигоном на высоте 365 км шаттлу «Челленджер». На корабле внезапно отключилась связь, возникли сбои в работе аппаратуры, да и сами астронавты почувствовали себя неважно. Американский госдеп тогда прислал ноту: дескать, агрессия. И ведь это еще облачность висела над полигоном…

А ПОТОМ ПРИЕХАЛ ГОРБАЧЕВ

От наземных испытаний советские конструкторы перешли к морским. Отработку автономной лазерной пушки провели на танкере вспомогательного флота «Диксон». Поскольку его силовая установка не могла зарядить пушку необходимой энергией, судовые дизели усилили тремя реактивными движками от Ту-154. Результаты «обстрела» самолетов и береговых целей оказались настолько обнадеживающими, что комплекс планировали поставить на авианесущих крейсерах типа «Киев»…

Работы по лазерному направлению шли в три смены. Успех означал нашу абсолютную победу в ближнем космосе - без спутников, пораженных лазером, противник лишается глаз и ушей, а его ракеты утрачивают точность. С этим вооружением эскадрилья космических истребителей гарантированно разносила бы в пыль всю группировку военных спутников США.

Запуск был запланирован на 15 мая 1987 года. На старте уже стояла ракета «Энергия» с пристыкованным сбоку 80-тонным лазером «Скиф-Д». Но за три дня до старта на Байконур приехал Горбачев и заявил: «Мы категорически против переноса гонки вооружений в космос и всем покажем в этом пример».

«Скиф» был выведен на орбиту лишь для того, чтобы тут же быть брошенным на сожжение в плотные слои атмосферы. Программу закрыли.

А в 1995 году минобороны США купило у Украины часть кораблей, доставшихся братьям-славянам после раздела Черноморского флота. Купило на металлолом, конечно. Причем настаивало на продаже в первую очередь «Диксона». За океаном его разобрали, обнаружили силовые генераторы и холодильники чудовищной мощи, механизмы наведения - и немедля засекретили информацию.

РУКОПИСИ НЕ ГОРЯТ!

И все же испытания лазера «Скиф» продолжались, пусть и на самолете Ил-76МД. Комплекс получил обозначение А-60, и эта тема в числе немногих наших военных проектов финансировалась в полном объеме. Все эти годы беспрерывно проводились эксперименты с отдельными узлами и системами. Поэтому, утверждают ученые, в наземном варианте новый лазер 1ЛК222 практически готов. Одновременно это и основа для системы противодействия аэрокосмическим силам «Сокол-Эшелон»…

В электронном справочнике Минобороны РФ «Оружие России» находим короткую, но емкую строку: «По некоторым оценкам реальное появление боевого лазерного оружия возможно в период 2015 - 2020 годов».

А КАК У НИХ?

Американцы тоже поставили лазер на самолет, громогласно пообещав сбивать русские ракеты. Испытания прошли в 2010 году, и оценки их отличаются разительно. Разработчики: США, как водится, впереди планеты всей. Эксперты: перспектив данная система не имеет. И вся громоздкая конструкция построена с одной целью: хоть как-то оправдать провалившийся проект стоимостью 13 млрд. долларов.

Как выглядит супероружие по-американски? В носу «Боинга-747» в семитонной вращающейся шаровой башне-турели размещается оптическая система из 127 линз, светофильтров и зеркал изменяемой кривизны. Она-то и собирает в пучок луч лазера, работающего в импульсном режиме. Каждый «выстрел» длится три-пять секунд, и стоимость его достигает 16 млн долларов. Луч должен разогревать обшивку неприятельской ракеты до критической температуры. А с одного раза не получается, приходится повторять. Процесс занимает до двух минут, а «патронов» на борту всего три десятка…

Но это еще не все.

В самолет удалось впихнуть лишь половину энергетических модулей, и дальность действия сократилась до 250 км. Вторым слабым звеном стала оптика: линзы и зеркала оплавляются и рассеивают луч. Финансирование программы американцы прекратили, хотясобирались заказать семь самолетов и начать патрулирование. Интересно, кто бы их подпустил на 300 км к позициям наших «Воевод» и «Тополей»?

Тем не менее, Пентагон продолжает работы и со временем может вывести лазеры в космос.

Автор: Михаил ТИМОШЕНКО ОАО «ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»: http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201410291302-pmcq.htm

Развернуть

Комментарии 1730.10.201417:15ссылка10.6

Night_Elf

Метрополитены России

Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,разное,метро,транспорт,фото

Московский метрополитен

Год открытия: 1935
327 км, 196 станций и почти два с половиной миллиарда пассажиров в год.
Особенности:
- первый метрополитен в СССР
- самый загруженный метрополитен Европы
- 44 станции признаны объектами культурного наследия

Станция "Маяковская":

Станция "Комсомольская":

Станция "Тропарево":

Петербургский метрополитен

Год открытия: 1955
114 км, 67 станций, 772 миллиона пассажиров в год.

Особенности:
- очень глубокий. Средняя глубина станций - 50 м (вдвое больше, чем в Москве), максимальная - 86 м.
- здесь впервые в мире появились "горизонтальные лифты" - станции, где пути отгорожены от платформы стеной с автоматическими дверями, как в лифтах
- на станции "Автово" потолок подпирают 16 колонн, облицованых стеклом. По проекту такими должны были быть все колонны, но их отделку не успели закончить до хрущевской "борьбы с излишествами"

"Обводный канал":

Стеклянные колонны на станции "Автово":

Горизонтальный лифт - станция "Ломоносовская":

Новосибирский метрополитен
Открыт в 1985 году.
Всего 16 километров и 13 станций, но при этом 87 миллионов пассажиров в год.
Особенности:
- метромост через Обь - один из самых длинных в мире (более 2 км, из которых около 900 м - непосредственно над водой)
- из-за большой разницы температур зимой метромост на полметра короче, чем летом
- самая глубокая станция расположена всего в 16 м под землей. Из-за этого новосибирское метро, в отличие от столичных, не подходит в качестве бомбоубежища

Станция "Гагаринская":

Метромост (слева):

"Сибирская":

Екатеринбургский метрополитен
Открыт в 1991 году
13 км, 9 станций на единственной линии и 52 миллиона пассажиров в год
Особенности:
- последний метрополитен СССР и первый на Урале
- в метрополитене используются старые стальные жетоны московского метро
- при строительстве использование федеральных средств было минимальным - строили в основном за счет местного бюджета. Однажды городская администрация даже брала кредит в Сбербанке "на метро"

"Чкаловская":

"Площадь 1905 года":

"Ботаническая":

Нижегородский метрополитен
Открыт в 1985 году
Длина линий - 19 км, имеет 14 станций, перевозит 40 миллионов пассажиров в год
Особенности:
- они построили-таки свой метромост, с автомобилями и подсветкой
- жетоны в метро первое время были такими же, как в петербурге, но всегда стоили дешевле. Из-за этого спекулянты стали вывозить нижегородские жетоны в Питер, где они попадаются до сих пор. Чтобы остановить этот процесс, в Нижнем Новгороде стали пробивать дырки в центре жетона
- станция "Московская" - самая большая в стране. У нее сразу две платформы, к которым сходятся поезда с обеих веток метро.

"Московская":

Метромост:

"Ленинская":

Казанский метрополитен
Открыт в 2005 году. Самый молодой метрополитен страны и единственный, целиком построенный после распада СССР.
16 км, 10 станций и 31 миллион пассажиров в год.
Особенности:
- в пластиковый жетон казанского метро встроен чип, поэтому закупиться жетонами "впрок" можно не более, чем на месяц
- на станции "Кремлёвская" есть дракон :-)
- станция "Аметьево" расположена над автомобильной дорогой, на мосту

Станция "Площадь Тукая":

Станция "Кремлёвская":

Вид на станцию "Аметьево":

Самарский метрополитен
Открыт в 1987 году.
13 км, 10 станций, 16 млн пассажиров в год.
Особенности:
- не проходит через центр города, поэтому пассажиропоток - самый низкий в стране
- наземная станция "Юнгородок" (1987 год) считалась временной, поэтому больше похожа на обычную железнодорожную станцию

"Гагаринская":

"Победа":

Брутальная и суровая станция "Юнгородок":

И напоследок:

Волгоградский скоростной трамвай

17 км, 6 подземных станций и 16 наземных, 10 млн. пассажиров

Развернуть

Комментарии 1019.02.201513:28ссылка7.0

Брик

Авиабаза армейской авиации ЗВО в Острове Псковской области.

Отсюда: http://sashapak.livejournal.com/140759.html

КА-52

Я Ватник,# я ватник, ,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,ввс россии,вертолеты,Ватные арты,Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,разное,разная политота

МИ-28

$ftjte \*Ы лыШшшёшШёщШ,Я Ватник,# я ватник, ,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,ввс россии,вертолеты,Ватные арты,Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,разное,разная политота$