Посетители смогут поиграть с двумя пони по имени Паттисон и Друшлаг, а также двумя жеребятами. По словам Ольги Сегаль, эти животные очень хорошо ориентированы на человека.
«Мы создали кафе, куда люди могут прийти, поесть вкусную пиццу, которая сделана из продуктов, произведенных в Челябинской и Свердловской областях, а также поиграть с лошадками», – рассказала Ольга Сегаль.
Итальянское пони-кафе, которому, по словам управляющей, нет аналогов во всей России откроется в мае – в самый пик цветения плодово-ягодных деревьев. В заведении будет два этажа и открытая терраса, именно на ней гости смогут контактировать с пони напрямую. Кроме того, располагаться кафе будет возле пруда, где также можно порыбачить.
Источник:
https://chel.mk.ru/social/2023/03/07/v-chelyabinskoy-oblasti-otkroyut-pervoe-ponikafe.html
Каменный мост и Воскресенская церковь.
"Гото Предестинация" - российский 58-пушечный парусный линейный корабль, спущенный на воду 27 апреля (8 мая) 1700 года на воронежской верфи Воронежского адмиралтейства.
Первая очередь самой крупной в АЗРФ Кольской ветроэлектростанции введена в коммерческую эксплуатацию. 1 декабря 2022 года оператор станции, ПАО «Энел Россия», получил соответствующее разрешение. Общая мощность запущенных энергоустановок составляет 170 МВт — 84% от проектной мощности всей станции (201 МВт). Поставки электроэнергии со станции на оптовый рынок начались в тот же день. Ввод второй очереди запланирован на I квартал 2023 года.
Напомним, «Энел Россия» получила возможность реализовать данный проект по итогам тендера, проведенного в 2017 году в соответствии с положениями госпрограммы стимулирования развития возобновляемой генерации в России с помощью договоров о предоставлении мощности на оптовый рынок, заключенных с инвестором на 15 лет. Строительство Кольской ВЭС началось в сентябре 2019 года.
ВЭС проектировалась с учетом суровых требований Заполярья. Оборудование ветропарка — 57 турбин на площади в 257 гектаров — предназначено для работы при крайне низких температурах. Так, лопасти ветровых установок оснащены системами обнаружения обледенения и предохранителями, позволяющими остановить вращение «ветряков» при риске появления наледи.
Запуск станции имеет важное значение не только для Мурманской области, но и для российской Арктики в целом. Это – первый в АЗРФ столь масштабный пример использования возобновляемой энергии ветра для замещения мощностей, работающих на углеводородном топливе. Ветропарк сможет ежегодно вырабатывать порядка 750 ГВтч, что позволит предотвратить выброс до 600 тыс. тонн СО2 в год. В случае, если проект продемонстрирует свою экономическую и экологическую эффективность, следует ожидать его масштабирования на другие заполярные регионы страны.
Источник:
Титул «Миссис Вселенная — 2022» завоевала россиянка Елена Максимова, сообщили РБК организаторы конкурса с российской стороны. В этом году мероприятие проходило в Софии с 30 января по 5 февраля.
«Для меня большая честь представлять страну на таком серьезном конкурсе, и я очень рада, что возвращаюсь с победой. Особенно приятно быть первой участницей, которая принесла России победу», — приводит агентство слова конкурсантки.
34-летняя Максимова родилась в деревне Гыя в Удмуртской Республике. Сейчас она живет в Ижевске, где руководит сетью языковых центров. В 2021 году она стала «Второй вице-миссис Россия — Вселенная».
Всего в финал «Миссис Вселенной» прошли 120 женщин, в том числе участницы из Китая, Японии, Индии, Белоруссии, Украины, Германии и США.
Международный конкурс красоты проводится с 2007 года, его организует болгарская компания Mrs. Universe LTD. Участвовать в нем могут замужние, разведенные или овдовевшие женщины в возрасте от 18 до 55 лет. В прошлом году победу в конкурсе одержала петербурженка Анна Кудрявцева-Сирадзе; она выступала за Грузию, поскольку Россию представляла другая конкурсантка — Ирина Рягузова из Омска. Она получила титул «Первая вице-миссис Вселенная».
Источник:
https://www.rbc.ru/society/05/02/2023/63df95a99a7947e1f3072af6
В России с октября 2018 года провели 58 безаварийных пусков космических ракет подряд, тем самым повторив установленный почти 30 лет назад рекорд страны. Об этом сообщает «РИА Новости».
Так, 26 апреля с космодрома Восточный успешно стартовала ракета-носитель «Союз-2.1б» с британскими спутниками. По подсчетам агентства, этот успешный запуск стал 58-м с момента аварии 11 октября 2018 года.
С того момента Россия совершила 27 успешных пусков с Байконура, 19 — с Плесецка, семь — с космодрома Куру во Французской Гвиане и пять — с космодрома Восточный.
Аналогичный рекорд был установлен в истории современной России в период с февраля 1992 год по февраль 1993 год. В то же время в СССР с января 1983 по ноябрь 1984 года было совершено 185 безаварийных космических пусков подряд.
В октябре 2018 года через девять минут после запуска произошла авария с ракетой-носителем «Союз-ФГ», которая должна была доставить корабль «Союз МС-10» к МКС. Экипаж корабля аварийно приземлился, испытав перегрузки в 6 g. Российский космонавт Андрей Борисенко назвал их не экстраординарными.
Источник:
https://rbc-ru.turbopages.org/rbc.ru/s/rbcfreenews/608794f59a7947c8f9c74973
10. Украина 0,33 $
9. Тунис 0,32 $
8. Египет 0,32 $
7. Шри-Ланка 0,31 $
6. Россия 0,31 $
5. Индия 0,30 $
4. Иран 0,30 $
3. Узбекистан 0,27 $
2. Армения 0,26 $
1. Филиппины 0,25 $
Источник:
https://www.numbeo.com/cost-of-living/country_price_rankings?itemId=108
Отмечается, что заказать можно PlayStation 5 в версии с оптическим приводом. Приставка оценена в 65 тысяч рублей, доставка – в период с 27 мая по 3 июня. Возможно, после того, как сайт оживет, какие-то условия изменятся.
Источник:
Это единственный фуникулер в России, который действует в качестве общественного транспорта. Он был запущен в 1962 году, и прелесть в том, что сохранено все: изначальные ретро-вагоны, архитектура станций. Это удобный вариант – сильно сокращает путь, если нужно быстро добраться от вершины сопки Орлиная вниз, в центр города. Или наоборот, на вершину сопки из центра. Кроме того, при спуске (подъеме) открывается красивый вид на бухту Золотой Рог и на мост, главное сесть в нижний ряд. Поэтому это не только хороший и удобный транспорт, но и настоящий туристический аттракцион.
Строительство фуникулёра было инициативой Никиты Хрущёва. В записке в Президиум ЦК КПСС от 2 ноября 1954 года «О поездке по Дальнему Востоку и Сахалину» Хрущёв (предположительно по идее Анастаса Микояна) предлагал построить во Владивостоке «несколько фуникулёров». Согласно Генеральному плану строительства Владивостока, утверждённому Советом министров СССР в декабре 1954 года, предполагалось построить 2 фуникулёра: на месте нынешнего, длиной 300 м, и в районе Гайдамаковского парка, длиной 800 м. Строительство началось в 1959 году, когда Хрущёв, возвращаясь после визита в США, вновь посетил Владивосток и обнаружил, что строительство фуникулёров ещё не начиналось.
Несмотря на многочисленные организационные проблемы и задержки, один из фуникулёров, ныне существующий, был всё же построен и пущен в эксплуатацию 5 мая 1962 года. Вагоны были поставлены из Ленинграда, а подъёмное оборудование — из Донецка. Длина трассы сократилась до 183 м. Строительство второго фуникулёра так и не было начато.
Нижний остановочный пункт находится на Пушкинской улице, линия фуникулёра проходит по виадуку над улицей Всеволода Сибирцева и закачивается на верхнем остановочном пункте на улице Суханова.
Спуск или подъем занимает 1,5 минуты, длина пути 183 метров, перепад высот 66 метров. Стоимость проезда 20 рублей. Время работы: с 7 утра до 8 вечера.
Параллельно фуникулёру по склону горы также проложена лестница, достаточно крутая, но значительно сокращающая путь между вершиной сопки и её подножием. Местные жители называют её «лестница фуникулёра», «лестница здоровья» или «лестница 1001 ступенька» (хотя ступенек всего 368).
