КамАЗ успешно испытал беспилотные грузовики в Арктике. / Моя Россия (#Моя Россия, Моя Россия) :: беспилотные автомобили :: беспилотник :: КАМАЗ :: фэндомы

КАМАЗ беспилотник беспилотные автомобили ...#Моя Россия фэндомы 

КамАЗ успешно испытал беспилотные грузовики в Арктике.

Швёспппотнын
"	шж- éOk,I V,',Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,фэндомы,КАМАЗ,беспилотник,беспилотные автомобили


Беспилотные грузовики КамАЗа успешно преодолели две с половиной тысячи километров на Восточно-Мессояхском месторождении в Ямало-Ненецком автономном округе, говорится в сообщении компании.

Испытания прошли в рамках совместного проекта "Газпром нефти" и КамАЗа. Провести их позволили поправки, упрощающие допуск высокоавтоматизированных транспортных средств на дороги общего пользования и расширяющие географию эксперимента по их тестированию.


Целью испытаний было подтвердить потенциальную эффективность беспилотных грузовиков. В результате машины без водителей продемонстрировали, что могут передвигаться по заданным маршрутам с высокой точностью, обмениваться информацией через дублируемые системы связи, распознавать препятствия и прогнозировать траекторию движения с учетом актуальной дорожной обстановки. Контроль за грузовиками велся из центра управления на Восточно-Мессояхском месторождении.


Как отметили участники проекта, главное преимущество беспилотников — неограниченная работоспособность. Машины с системой автономного управления не устают и не ошибаются даже на сложных маршрутах, в условиях низких температур, метелей и плохой видимости. По сравнению с пилотируемыми грузовиками беспилотные КамАЗы на 50 процентов более безопасны и позволяют на 10-15 процентов снизить издержки при грузоперевозках.


"Несмотря на то что беспилотные технологии — явление сравнительно новое для России, спрос на беспилотные автомобили КамАЗ стал очевидным еще несколько лет назад, и компания давно работает в этой области. Сегодня интерес к внедрению беспилотных перевозок среди промышленных предприятий увеличивается, постепенно формируется законодательная база, что открывает перед нами новые возможности", — заявил заместитель гендиректора компании по развитию Ирек Гумеров.


Он выразил уверенность, что эта тема получит новое развитие с решением юридических вопросов, долгое время сдерживавших производство беспилотного транспорта в России.


Источник:

https://ria.ru/20200424/1570500749.html


Подробнее
Швёспппотнын " шж- éOk,I V,'
Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,фэндомы,КАМАЗ,беспилотник,беспилотные автомобили
Еще на тему
Развернуть
Скоро Париж-Дакар на беспилотниках?
Pradd Pradd 02.05.202015:43 ответить ссылка 0.5
Вполне возможно. В Австралии уже давным-давно проходит World Solar Challenge - гонки автомобилей на солнечных батареях. Так что рано или поздно до беспилотников дойдёт.
Гонки беспилотников - это неинтересно. Всё равно что смотреть киберспортивные матчи ботов - один раз ещё интересно, в новинку, но только один раз. Без человеческого фактора или каждоразового переписывания алгоритмов и программы - это однообразно.
А по-моему ещё как будет интересно). Учитывая некоторые новости:
https://www.ixbt.com/news/2020/01/12/v-avarijah-s-uchastiem-jelektromobilej-tesla-v-2019-godu-pogiblo-rekordnoe-kolichestvo-chelovek.html

Так как беспилотники до сих пор во многом не идеальны, то это уже будет приводит ко многим проблемам на дороге. И уже будет азарт посмотреть, кто доберется до конца.
Если они и правда беспилотные, тогда зачем им нужна кабина? Для того, чтобы попутчиков по дороге подбирать?
Я бы удивился если бы сделали беспилотный грузовик, в котором не предусмотрена возможность перевозить людей.)
Хотя бы водителей...
Удивляйся, "Камаз-челнок" без кабины (для нас справа).
А на фотке водители наверняка сидят, просто не управляют, но подстраховывают.
Pradd Pradd 02.05.202017:17 ответить ссылка 1.1
Ну фиг его знает.
А прикинь, искусственный идиот не справится? Что, на буксире потащишь этот Камаз?
С нашими "дорогами" вообще мало кто может справиться. А если предположить, что машина будет обладать искусственным интеллектом, она просто в эти ебеня не поедет.
Ну знаешь, обычный водитель тоже может не справиться, так что это не причина.
Потому что там просто поставили робота на место руля. Нет смысла разрабатывать специальный бескабинный грузовик, пока робот не достигнет некоторого уровня совершенства.
Анекдот про автопилот, кирпич на педаль на педаль газа и колею вспомнился.
Lictor Lictor 02.05.202016:21 ответить ссылка -0.2
Проект и реализация настолько непредсказуемы, что их даже на асфальт не решились пустить.
Потому что проект финансировала "Газпром нефть". Специально чтобы грузовики по тундре гонять. Я так думаю, чтобы не нанимать за огромные деньги вахтавиков.
Ага. Автоматика там нарулит.
Да так-то и люди не особо сильно справляются). Хоть меньше риска для них будет.)
DARPA Grand Challenge- 13 марта 2004 «HUMMER-H1» команды Red проехал 11,8 км без кожаного ублюдка за рулём, 8 октября 2005 211,8 километра за 6 часов 53 минуты 58 секунды, ноябрь 2007 года, 96 км в городских условиях, трафик, соблюдение ПДД, на всё про всё 6 часов, из 11 машин финишировали 6, в напряжённой борьбе на бешеной скорости 14 м/ч. победил Chevrolet Tahoe. Главная фишка состязаний- полная автономность роботов. Беспилотники Google катаются по заранее составленым картам и опознают местность по фоточкам, в DARPA Grand Challenge роботы могли использовать только свои сенсоры, гражданское GPS и простейшие карты.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
im;			
		м821тд71б	
			
		
		
		^Ж~~ *
		
•ъж “080тД''S;