Проекту первого атомного ледокола серии "Лидер" дадут старт в марте.
Распоряжение правительства о строительстве в 2020 году на судоверфи "Звезда" в Приморье атомного ледокола "Лидер" выйдет в марте этого года.
- Решение это однозначное. Уже сейчас мы договорились, что не позднее 15 марта "Роснефть" за кредитные средства начнет финансировать разработку проекта конструкторскому бюро, чтобы в срок построить корабль, - заявил заместитель председателя правительства РФ по вопросам оборонно-промышленного комплекса Юрий Борисов после совещания о выполнении организациями ОПК Приморского края текущих заданий государственного оборонного заказа.
Отвечая на вопрос, почему для выполнения заказа была выбрана именно приморская верфь, хотя на него претендовал также Балтийский завод, вице-премьер сказал, что тот "не обладает необходимыми возможностями".
- Ледоколы такого класса можно строить только здесь, - считает Борисов.
Впрочем, как было отмечено, Балтийский завод тоже не остался без дела. Ему предстоит построить несколько больших кораблей.
Одной из тем, которые рассматривались на совещании, стало обсуждение хода строительства расширенной первой очереди и второй очереди завода. По мнению экспертов, нет никаких сомнений, что оно завершится в срок.
- Этот проект действительно является знаковым. Он находится на особом контроле. Лично я где-то три-четыре раза в год здесь бываю. Смотрю и за ходом выполнения строительных работ, и за наполнениями контрактов для этого завода, - рассказал Юрий Борисов.
*сарказм*
Я к чему.
В комментариях ко всяким достижениям науки и техники обязательно идут комментарии о том, что в рфии такого нет и не будет, отставание, науку не финансируют, все плохо, ничего нет, даже какиих-нибудь сраных роботов ©. Соответственно, можно сделать вывод, что говорящий считает, что эти достижения имеют, как вы сказали, самоценность, и на них можно было бы немного посливать бабло.
Вы высказываете противоположенную точку зрения, шо нахуй не нужон, лучше пустить лавэ на более актуальные нужды.
Но ноуп, я вижу просто браваду, построим ледокол, заебись. Но нахуя? А это я так понимаю уже не мое собачье дело. Ну так и зачем эта новость? Чем она отличается от новой модели автоваза? Что значит ледокол для рядового гражданина этой страны и почему он должен финансировать его постройку?
Я не высказываю противоположную точку зрения, я высказываю вопрос ЗАЧЕМ? На который у нас не принято отвечать. А поскольку ответа не будет, то да, деньги можно потратить и на более приоритетные нужды.
А давайте построим ЕЩЕ дохуя дорогущих технологичных машин, зачем, да хуй знает, чтоб было.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C
"Несмотря на это, шансы на то, что статуя во Владивостоке вообще появится – призрачные. Проект всерьез никто еще не обсуждал – в том числе на уровне города. А городская православная епархия вообще назвала его «нереальным»."
https://www.dv.kp.ru/daily/26948/3999822/
https://ria.ru/20170922/1505312983.html
Есть подозрение, что строительство любого большого и сложного объекта года занимает. Но это неточно, конечно же...
А в реальности в России нет верфи даже чтоб авианосец последний по ремонтировать. Вот тут и происходит выбор: жить в розовых мечтах про ледокол или в реальности, где единственный авианосец после похода с утопление своих же самолетов не может быть по ремонтировать.
"Как сообщалось, в ночь на 30 октября один из крупнейших плавучих доков в мире ПД-50 затонул на 82-м судоремонтном заводе (микрорайон Росляково, Мурманск) при выходе из него тяжелого крейсера "Адмирал Кузнецов". В результате аварии один из кранов плавдока упал на палубу авианосца.
"Адмирал Кузнецов" после инцидента был переведен на 35-й СРЗ (филиал ЦС "Звездочка", входит в Объединенную судостроительную корпорацию), который должен выполнить основной объем работ по ремонту авианосца."