Моя Россия

В Москве открылась 5ая Международная Выставка оружия и товаров для охоты «ORЁLEXPO 2024»

Московская международная выставка «ORЁLEXPO 2024» объединяет на одной площадке производителей, продавцов, пользователей гражданского, охотничьего, спортивного и холодного оружия, законодателей, регулирующих оборот оружия, а также профессионалов из сфер безопасности и туризма, экологии и регионального развития.

Среди постоянных участников выставки — Оружейный дом «ОРЁЛ», холдинг «Швабе», Bear Group, Lobaev Arms, «Лаборатория ППШ», ATAMAN и другие. Компании iRay, Sytong, Arkon, ConoTech, Artelv, Guide, Levenhuk, Fortuna, Navigator, Veber, Дедал (Dedal), БелОМО, Red, «Аника», Кизлярский ножевой завод и другие известные компании.

В России появилась дорога, которая играет "Калинку-Малинку"

На трассе М-11 "Нева" в России запустили эксперимент по использованию музыкальной дорожной разметки. Она представляет собой поперечные шумовые полосы, которые при соблюдении разрешённой скорости воспроизводят различные музыкальные композиции. Одной из таких композиций стала известная «Калинка-Малинка», расположенная на 653-м километре дороги.

https://vk.com/video-179189462_456254931?ref_domain=yandex-video.naydex.net

Главная цель создания музыкальной разметки — повышение безопасности на дорогах. Музыка будет звучать только при движении с разрешенной скоростью, что позволит избежать засыпания водителей и привлечет их внимание к потенциально опасным участкам.

Программное обеспечение для этой системы разработано специалистами государственной компании «Автодор». Это решение направлено на улучшение условий вождения и предупреждение о приближении к потенциально опасным зонам.

Экспериментальная музыкальная дорога может стать отправной точкой для более масштабного внедрения подобных технологий в России. Если результаты эксперимента окажутся успешными, то, возможно, музыкальная разметка будет применена и на других участках дорог по всей стране.

Таким образом, появление музыкальной дороги на трассе М-11 «Нева» представляет собой интересное решение, направленное на повышение безопасности дорожного движения и улучшение условий для водителей.

Экипаж корабля «Союз МС-25» вернулся на Землю спустя год

Аппарат корабля «Союз МС-25» с космонавтами Олегом Кононенко, Николаем Чубом и астронавтом Трейси Дайсон

Спускаемый аппарат космического корабля «Союз МС-25», покинувший Международную космическую станцию днем 23 сентября, спустя год после начала экспедиции совершил посадку с экипажем в степи Казахстана, сообщает пресс-служба Роскосмоса. Госкорпорация вела прямую трансляцию события.

Утром 23 сентября корабль отстыковался от модуля «Причал». Его сведение с орбиты и спуск на Землю прошли штатно, добавили в Роскосмосе.

В 14:36 ожидался вход спускаемого аппарата в плотные слои атмосферы, а ввод основного парашюта — в 14:45. Приземление было запланировано на 14:59 в 147 километрах юго-восточнее казахстанского города Жезказган.

Кононенко и Чуб прибыли на МКС в сентябре 2023 года на корабле «Союз МС-24». При помощи двигателей российских аппаратов было совершено 16 коррекций орбиты, а космонавты смогли выполнить два выхода в открытый космос.

До этого Роскосмос сообщал, что запущенный 11 сентября с Байконура пилотируемый корабль «Союз МС-26» успешно пристыковался к МКС. Он присоединился к модулю «Рассвет» российского сегмента станции. В состав экипажа вошли Алексей Овчинин и Иван Вагнер, а также астронавт NASA Дональд Петтит. Они должны вернуться на Землю в апреле 2025 года.

С сайта NASA:

NASA astronaut Tracy C. Dyson is seen smiling and holding a gifted matryoshka doll outside the Soyuz MS-25 spacecraft after she landed with Roscosmos cosmonauts Oleg Kononenko and Nikolai Chub, in a remote area near the town of Zhezkazgan, Kazakhstan on Monday, Sept. 23, 2024. Dyson is returning to Earth after logging 184 days in space as a member of Expeditions 70-71 aboard the nternational Space Station and Chub and Kononenko return after having spent the last 374 days in space.

Беспилотные грузовики начали движение по трассе М-11 «Нева»

На трассе М-11 «Нева» впервые в России началось движение полностью беспилотных грузовиков, среди которых есть модели от «Камаза» и «Сберавтотеха», а число автономных автомобилей планируется увеличить до 43 к концу года.

На трассе М-11 «Нева» запущено движение полностью беспилотных грузовиков, сообщает ТАСС. Официальный запуск состоялся в рамках форума «Цифровая транспортация» и символизирует начало новой эры в транспортной логистике. Вице-премьер Виталий Савельев отметил, что с июня прошлого года на маршруте действуют автономные тягачи, и за полтора года число машин выросло с трех до двадцати двух. Это позволило беспилотникам преодолеть более 3 млн км и перевезти свыше 330 тыс. кубометров груза.

Движение по трассе М-11 состоит из четырех беспилотников: два грузовика производства «Камаза» и два от «Сберавтотеха». Министр транспорта РФ Роман Старовойт подчеркнул, что благодаря успешной эксплуатации беспилотных автомобилей, которые проехали без аварий более 3 млн км, водитель теперь может сидеть на пассажирском месте. Это открывает возможности для оптимизации логистических процессов, ускорения доставки и минимизации простоя.

Беспилотные грузовики не имеют ограничений в режиме труда и отдыха, что делает их идеальным инструментом для улучшения эффективности доставки. В проекте участвуют такие компании, как «Национальный перевозчик», «Глобалтрак», «ПЭК», Х5, «Магнит», «Газпромнефть-Снабжение» и Wildberries. Эти компании уже используют преимущества беспилотных технологий в своих логистических операциях, сокращая время доставки и повышая надежность перевозок.

Проект «Беспилотные логистические коридоры» на трассе М-11 «Нева» является первым шагом к внедрению беспилотных грузоперевозок по всей России. Для его реализации был введен экспериментально-правовой режим (ЭПР), который позволяет тестировать все аспекты технологии: от нормативно-правового регулирования до бизнес-моделей. В августе ЭПР был расширен и на другие трассы, включая М-12 «Восток» и ЦКАД, что говорит о стремлении к широкому внедрению инноваций в транспортной системе страны.

Российские ученые разработали новую вакцину для иммунотерапии аллергии.

Институт иммунологии разработал и зарегистрировал в Роспатенте вакцину для иммунотерапии аллергии на пыльцу березы и к перекрестным пищевым аллергенам.

_Актуальность

Аллергия на пыльцу березы часто встречается у жителей России и других северных стран. Люди с таким заболеванием часто страдают и от родственных аллергенов - яблок, вишни, персиков, моркови, сельдерея, петрушки, сои, арахиса.

Проблема

До настоящего времени эффективные средства для лечения такой аллергии отсутствовали.

_Решение

В изобретении предложено решение, при котором активируются защитные антитела против нескольких аллергенов в одном белке, что позволяет получить однокомпонентную вакцину.

Инновация

Полученная однокомпонентная рекомбинантная вакцина может использоваться вместо нескольких с содержанием других производных аллергенов.

Применение

Медицина, биотехнология.

Разработка проходит клинические испытания. 

https://ok.ru/rospatent/topic/157195765779213

https://www.fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2761431&TypeFile=html

Впервые в России создали биоматериал для замены костной ткани

https://www1.fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2824989&TypeFile=html

Специалистами АО «Обуховский завод» (входит в Концерн ВКО «Алмаз – Антей») разработан новый сплав, получивший название «Обуховский чугун».

Сотрудники металлургического производства завода занимаются созданием и освоением различных современных материалов. Новый высоколегированный (содержащий специальные примеси для улучшения характеристик) сплав, производимый методами фасонного литья, предназначен для изготовления деталей, имеющих требования к стойкости и абразивному изнашиванию.
«Обуховский завод начинал свой путь как сталелитейное предприятие. Мы и сегодня продолжаем развивать и поддерживать традиции, заложенные более 160 лет назад. Современное оборудование требует использования более технологичных и стойких материалов. Для их создания мы проводим исследования, экспериментируем и в результате получаем новые варианты. Так и был создан особо прочный «Обуховский чугун», – сказал заместитель генерального директора Концерна ВКО «Алмаз – Антей», генеральный директор Обуховского завода Михаил Подвязников.
Комплекс характеристик, заложенных в «Обуховский чугун», обеспечивается за счет высокого содержания легирующих (улучшающих свойства) элементов и распределения структурных составляющих. Повышенная стойкость к абразивному износу достигается путем сочетания оптимального типа металлической основы (нержавеющая сталь) со специальными добавками, выполненными из различных металлов.
Сплав планируется использовать в качестве основного материала для ряда деталей декантерной центрифуги, работу над которой ведет Обуховский завод. Данное отечественное оборудование предназначено для очистки воды в водозаборных сооружениях, химической, нефтяной и пищевой отраслях промышленности. В процессе эксплуатации центрифуги элементы, выполненные из «Обуховского чугуна», будут подвергаться царапающему воздействию твердых частиц различного происхождения, за счет стойкости к абразивному изнашиванию нового сплава срок службы деталей, значительно увеличится.
Акционерное общество «Северо-Западный региональный центр Концерна ВКО «Алмаз – Антей» Обуховский завод» ̶ современный производственно-технологический комплекс, включающий научно-исследовательскую, производственную и испытательную базу для разработки и производства высокотехнологичной продукции специального и гражданского назначения.
Акционерное общество «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» – одно из крупнейших интегрированных объединений российского оборонно-промышленного комплекса, в состав которого входят свыше 60 высокотехнологичных предприятий. Общая численность работников холдинга составляет около 140 тысяч человек. Продукция Концерна поставляется более чем в 50 стран мира. Задачи по импортозамещению и выпуску инновационной гражданской продукции формируют одно из стратегических направлений развития Концерна, его дочерних компаний и партнеров.

https://www.goz.ru/na-obuhovskom-zavode-sozdali-novyj-splav/

препарат для лечения болезни Бехтерева

На международном конгрессе Азиатско-Тихоокеанской лиги ассоциаций ревматологов APLAR, который в эти дни проходит в Сингапуре, представлены результаты клинического исследования российского инновационного препарата сенипрутуг для терапии болезни Бехтерева, сообщает ТАСС.

В рамках конгресса обнародованы результаты 48 недель клинического исследования II фазы, участие в котором приняли 260 пациентов с болезнью Бехтерева. Исследование показало преимущество клинической эффективности препарата над плацебо, а также благоприятный профиль его безопасности и переносимости.

Напомним, сенипрутуг разработан биотехнологической компанией BIOCAD совместно с группой ученых РНИМУ им. Н. И. Пирогова и зарегистрирован Минздравом России 24 апреля 2024 года.

https://tass.ru/obschestvo/21669579

Карты Байкала и Острова Ольхон в этническом стиле

С праздником!