Россия дороги Петербург История #Моя Россия
О дорогах «без дураков». Мостовые Василия Гурьева.
Жители центра Петербурга по мере роста города стали испытывать неудобства, знакомые горожанам и в наши дни: оживленные улицы издают громкий гул, не стихающий весь день. Сейчас его создают автомобили, а до 19 века этим занимались колёса карет и повозок да стальные подковы лошадей, звонко отстукивавшие по каменным мостовым.Деревянные мостовые, известные на Руси с давних времен, были куда более тихими, но для больших городов уже не подходили: под тяжестью сотен узких колёс дерево трескалось вдоль волокон и ломалось.
И вот в 1825 году статский советник и инженер путей сообщения Василий Петрович Гурьев предложил простое, но гениальное решение: устройство торцевой мостовой.
Прочность деревянного покрытия при такой укладке многократно возрастает, т.к. древесина прекрасно выдерживает нагрузку, направленную вдоль волокон, а не поперёк, как это получалось раньше.
Сначала таким способом вымостили часть Большой Морской и Миллионной улиц. Через несколько лет дубовый "паркет" появился на Невском проспекте, заменив брусчатку на участке от Адмиралтейства до Фонтанки. Постепенно таким способом замостили многие улицы в центре столицы.
В газетах тогда писали, что «дома на Невском проспекте избавились от беспрестанного дрожания, которое повреждало их прочность. Жители успокоились от стуку, лошади ощутили новые силы и, не разбивая ног, возят теперь рысью большие телеги».
Сейчас, к сожалению, он тоже утрачен и заменён тротуарной плиткой.
На фотографии видны всплывшие участки мостовой на Театральной площади.
У Гурьева были большие планы по устройству таких дорог, он также выступал за внедрение "сухопутных пароходов" (по сути, паровых автомобилей) и предлагал вместо рельсовой железной дороги (которую еще тогда не построили) соорудить между Петербургом и Москвой мостовую со специальными колёсоводами - углублениями, которые удерживали бы колёса этих машин на одном направлении.
Эти идеи быстро были "заимствованы" инженерами в других странах и подозрительно похожие проекты стали предлагаться по всей Европе. Однако, как мы видим, рельсовый транспорт тогда победил.
А потом появились асфальт, двигатели внутреннего сгорания и резиновые шины. Рёв моторов свел на нет главное достоинство деревянной мостовой, улицы городов вновь наполнились шумом.
В Ленинграде дубовые мостовые на многих улицах просуществовали до наводнения 1924 года:
(на фото пленных немцев в 1941 году ведут по Моховой улице. Под ногами характерный узор мостовой)
В страшные блокадные годы остатки торцевых мостовых использовались как дрова, послужив горожанам в последний раз.
#Пироженки фотограф ч/б #Моя Россия
Больше тут http://www.alexanderkhokhlov.com/
политика песочница политоты на правах модера #Моя Россия
Пост Пояснение. Тег политика в нашем сообществе.
Как вам уже известно, наше сообщество не терпит политику и всячески с нею борется. В последнее время произошло не мало споров и склоков, при выяснении наличия или отсутствия у поста политических тем. Если политика прямо не указана, но упомянута вскользь, лучше спросить у модера, стоит ли ставить этот тег, если поставить тег политика просит кто-либо другой, то все равно спрашивайте у модера.
Но что делать если модер не видит, или отказывается видеть политоту и отказывается снимать тег, или просить автора эту политоту поставить.
Поздравляю, судя по всему, ваши мнения с модером разошлись и значит политики здесь нет!
Что делать в этом случае? Лучший вариант - забить на это! Но если вы уверенны в своей правоте и жаждите видеть этот тег на посте, чтобы невозбранно сраться на политические темы, не опасаясь бана, что тогда делать. Как вариант - стоит обратиться к тому, кто этот тег может поставить, раз автор отказывается. Может вам повезет.
Но скорее всего вас ждет облом))))
Напоминаю, что наше сообщество чурается политики и старается ее всячески избегать, а если пост напрямую связан с политикой, модер сам выпилит тег с полит. поста. Исключения есть, не спорю, но их настолько мало, что вспоминать о них даже не стоит. Удачи!
сказки легенды art красивые картинки himmapaan Niroot Puttapipat #Моя Россия
Образы из русских сказок в работах Нирута Путтапипата
Niroot Puttapipat — тайландец, живущий в Великобритании. Его страничка на DA: himmapaan.deviantart.com
Обложка англоязычного ихдания сборника сказок Александра Афанасьева:
Сказка «Три царства». Ивашко встречает змея о трёх головах:
«Теремок»:
«Баба Яга»:
... Баба-яга костяная нога поскорей села на ступу, толкачом погоняет, помелом след заметает и пустилась в погоню за девочкой.
«Иван царевич и серый волк»:
«Пёрышко Финиста ясна сокола»:
«Два Ивана, солдатских сына»:
— Нет, красная девица, не узнала! Мой волшебный конь дома остался, я на простом приехал.
Как услыхала это красная девица, тотчас сделалась страшною львицею, разинула пасть и проглотила царевича целиком.
«Правда и Кривда»:
...начали под тот дуб слетаться со всех сторон бесы. Слетались, слетались, вот и начали рассказывать, где кто был.
"Царевна-лягушка":
Махнула правой рукой — стали леса и воды, махнула левой — стали летать разные птицы. Все изумились. Отплясала — ничего не стало.
«Сестрица Алёнушка да братец Иванушка»:
...колдунья уж дожидается, схватила ее, навязала ей на шею камень и бросила в море
«Снегурушка и лиса»:
— Как мне, лисонька, не плакать! Меня девки в лес заманули, заманувши покинули.