УАЗ таки безусловно молодцы.
но есть несколько нареканий по машине:
- выглядит не сбито как то, поставить ей колеса более широкого профиля, крылья чуть расширить сразу вид другой будет
- качество, несмотря на постоянную работу, все еще далеко от идеала, ну тут противопоставляют ее ремонтопригодность. Но хотелось бы что она годилась не только для разовых выездов в говна с последующим загоном в гараж, а для длительных путешествий.
- цена. по цене соизмерим с крузером 80, и по качеству я выбираю однозначно 80-ку, несмотря на то что их 18 лет как сняли
Для себя сделал неутешительный вывод что уазовцы ждут пока рамные реальные жыпы ваапще перестанут выпускаться, а те что есть буду стоить запредельных денег.
итого: реальная цена машины должна быть 400-600к в зависимости от комплектации
очень запомнился.
если спросят где посмотреть именно Русский город, то из тех немногих где был - именно Нижний)
придется снова ехать )
шило на мыло по сути
но есть несколько нареканий по машине:
- выглядит не сбито как то, поставить ей колеса более широкого профиля, крылья чуть расширить сразу вид другой будет
- качество, несмотря на постоянную работу, все еще далеко от идеала, ну тут противопоставляют ее ремонтопригодность. Но хотелось бы что она годилась не только для разовых выездов в говна с последующим загоном в гараж, а для длительных путешествий.
- цена. по цене соизмерим с крузером 80, и по качеству я выбираю однозначно 80-ку, несмотря на то что их 18 лет как сняли
Для себя сделал неутешительный вывод что уазовцы ждут пока рамные реальные жыпы ваапще перестанут выпускаться, а те что есть буду стоить запредельных денег.
итого: реальная цена машины должна быть 400-600к в зависимости от комплектации