За задержку по погоде и прочему форсмажору компенсация не полагается ("перевозчик уплачивает штраф ... если не докажет, что просрочка имела место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности воздушного судна, угрожающей жизни или здоровью пассажиров воздушного судна, либо иных обстоятельств, не зависящих от перевозчика" - ст. 120 Воздушного кодекса)
Изменения, о которых идёт речь (Закон от 04.08.2023 № 487-ФЗ, ст. 1, п. 9), состоят не только в том, что четверть МРОТа за один час заменена на фиксированную сумму в 100 р, но ещё и в том, что пассажир теперь, кроме штрафа, может требовать дополнительной компенсации ("Пассажир также вправе потребовать от перевозчика возмещения ему убытков, причиненных в связи с просрочкой его доставки или багажа в пункт назначения, в полном объеме сверх предусмотренного настоящей статьей штрафа").
Сайт КС: http://www.ksrf.ru/ru/News/Pages/ViewItem.aspx?ParamId=3822
Фишка в том, что в законах была нестыковка - уголовные дела частного обвинения в отношении побоев передали от мировых судей в районные суды, а порядок производства для районных судов расписать "забыли".
Изменения, о которых идёт речь (Закон от 04.08.2023 № 487-ФЗ, ст. 1, п. 9), состоят не только в том, что четверть МРОТа за один час заменена на фиксированную сумму в 100 р, но ещё и в том, что пассажир теперь, кроме штрафа, может требовать дополнительной компенсации ("Пассажир также вправе потребовать от перевозчика возмещения ему убытков, причиненных в связи с просрочкой его доставки или багажа в пункт назначения, в полном объеме сверх предусмотренного настоящей статьей штрафа").
Фишка в том, что в законах была нестыковка - уголовные дела частного обвинения в отношении побоев передали от мировых судей в районные суды, а порядок производства для районных судов расписать "забыли".