Результаты поиска по запросу «
Россия космос
»
Вулкан озеро Камчатка #Моя Россия фэндомы
Одно из самых кислотных озёр в мире. Озеро Зелёное, вулкан Малый Семячик, Камчатка. Малый Семячик – хребет, состоящий из трех конусов, слившихся друг с другом. Самая высокая вершина – спящий Палео-Семячик (1560 м). Средняя – Мезо-Семячик. И самая опасная вершина вулкана — Кайно-Семячик. В ней расположилось сразу несколько кратеров, включая единственный активный кратер Троицкого, в котором и находится удивительное вулканическое озеро Зелёное. Кислотность озера Зелёное – одна из самых высоких в мире. В воде содержится не только соляная и серная кислота, но и плавиковая, очень токсичная неорганическая кислота, представляющая опасность для человека, его техники и вообще для природы. Озеро периодически меняет свой цвет от серо-голубого до насыщенно-бирюзового, в зависимости количества плавающей в воде серы и конечно же – освещения. Количество серы на поверхности озера меняется постоянно, в данном случае на фото хорошо видно большое пятно серы, которое находилось в движении. Глубина озера – около 140 метров. Температура воды – от +30°C до +70°C. Зимой озеро изредка замерзает тонким слоем по краям. Площадь поверхности озера со временем не уменьшается, а наоборот – постоянно увеличивается, в среднем на 0,9 метров в год. А в период с 1968 по 1971 годы озеро «выросло» аж на 13 метров. Спуститься к озеру можно только с альпинистским оборудованием — стены кратера отвесные (см. фото), как собственно почти во всех кратерах вулканов Камчатки.
АЭС ПАТЭС аналоговнет песочница Я Ватник разная политота #Моя Россия фэндомы
Плавучий энергетический блок «Академик Ломоносов» (ПЭБ «Академик Ломоносов»)
Тип реактора: КЛТ-40С
Количество энергоблоков: 2
Плавучий энергетический блок «Академик Ломоносов» (ПЭБ «Академик Ломоносов») - это головной проект серии мобильных транспортабельных энергоблоков малой мощности. Он предназначен для работы в составе плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) и представляет собой новый класс энергоисточников на базе российских технологий атомного судостроения.
ПЭБ «Академик Ломоносов», предлагаемый для энергообеспечения крупных промышленных предприятий, портовых городов, комплексов по добыче и переработке нефти и газа на шельфе морей, создается на основе серийной энергетической установки атомных ледоколов, проверенной в течение их длительной эксплуатации в Арктике.
ПЭБ «Академик Ломоносов» оснащен двумя реакторными установками КЛТ-40С. Вместе они способны обеспечивать в номинальном режиме выдачу в береговые сети 70 МВт электроэнергии и до 50 Гкал/ч тепловой энергии для нагрева теплофикационной воды. Электрическая мощность, выдаваемая в береговую сеть без потребления берегом тепловой энергии, составляет около 76 МВт. В режиме выдачи максимальной тепловой мощности около 146 Гкал/ч электрическая мощность, выдаваемая в береговую сеть, составляет порядка 44 МВт. ПЭБ сможет обеспечивать электроэнергией населенный пункт с численностью населения около 100 000 человек.
Проект предназначен для надежного круглогодичного тепло- и электроснабжения удаленных районов Арктики и Дальнего Востока.
ПАТЭС решает две задачи. Во-первых, это замещение выбывающих мощностей Билибинской АЭС, действующей с 1974 года, и Чаунской ТЭЦ, которой уже более 70 лет.
Во-вторых, это обеспечение энергией основных горнодобывающих компаний, расположенных на западной Чукотке в Чаун-Билибинском энергоузле – большого рудно-металлического кластера, в том числе золотодобывающие компании и проекты, связанные с развитием Баимской рудной зоны.
К данному проекту, не имеющему аналогов в мире, приковано особое внимание. Сегодня к ПАТЭС проявляют интерес множество стран по всему миру включая: Юго-Восточную Азию и Ближний Восток.
https://www.rosenergoatom.ru/stations_projects/sayt-pates/
животные перевозка #Моя Россия фэндомы
Российская авиакомпания Utair разрешила перевозить кошек и собак в салоне самолета на пассажирском кресле.
Чтобы забронировать кресло для питомца, на этапе покупки пассажиру нужно оформить авиабилет на два места — на себя и на животное.
Для безопасности питомцу на борту потребуется жесткий контейнер размером до 55 × 40 × 40 сантиметров с надежным запирающим устройством, пояснили в Utair. Вес животного вместе с переноской не должен превышать 20 килограммов.
«Мы понимаем, что хозяева не хотят оставлять любимцев в незнакомой для них обстановке и подвергать стрессу, поэтому расширяем нормы провоза животных на борту и делаем полет удобнее — в соответствии с правилами авиационной безопасности. В прошлом году мы увеличили максимальное количество животных в салоне до 10, а теперь начинаем перевозить их на пассажирских сиденьях», — пояснил президент компании Олег Семенов.
Также Utair сохраняет бесплатные условия перевозки животных-поводырей, сопровождающих пассажиров с ограниченной мобильностью или нарушениями зрения и слуха.
Источник:
