видео

Плато Лаго-Наки

Представляю своё новое видео про кавказское плато Лаго-Наки и его окрестности.

Лаго-Наки — знаменитое кавказское плато, которое расположено на высоте около 2 км меж двух рек, Белой и Пшехи, под тремя горными вершинами — Фишта, Оштена и Пшеха-Су. Это место потрясающей природной красоты, в первую очередь — цветущих альпийских лугов. Большая часть плато относится к Адыгее, к Майкопскому району, но северные и западные участки расположены на территории Краснодарского края, в Апшеронском районе. Вся площадь нагорья помимо этих районов с 1992 г. образует Кавказский заповедник. Это место знаменито потрясающими ландшафтами, реликтовыми лесами в долинах рек, карстовыми воронками и пещерами. Отсюда начинает своё течение река Курджипс. Здесь можно увидеть пышные кусты кавказских рододендронов, невысокие ковры можжевельника, поляны тимьяна и валерианы, по весне распространяющие сильный травяной запах.

Апшеронская узкоколейная железная дорога

Представляю видео с поездкой по Апшеронской узкоколейной железной дороге от Гуамки до Урочища Монахово в Краснодарском крае.

Апшеронская узкоколейная железная дорога — крупнейшая горная узкоколейная железная дорога на территории России и бывшего СССР. Строилась и использовалась в основном для вывоза леса, использовалась также как пассажирская.

Управление дороги находится в Апшеронске (Краснодарский край). Ширина колеи: 750 мм. Дата открытия первого участка: 1927 год.

В 2011 году в результате оползня был разрушен участок несколько сот метров в Гуамском ущелье, доехать до Мезмая было невозможно вплоть до 2017 года. В настоящее время движение восстановлено, но ходят исключительно туристические поезда с аудиоэкскурсиями об истории ущелья.

В ущелье работает туристический тепловоз ТУ8 — 0427 с тремя пассажирскими вагонами ПВ40, а также дрезины. Доехав до остановки Урочище Монахово, он высаживает пассажиров и возвращается в пункт отправления. Пешее передвижение по данному маршруту запрещено — это опасно. Дальше пассажиры могут отправиться пешком в сторону Мезмая по недействующей узкоколейной ветке — остаток пути составляет около 8 км.

Неожиданная встреча на дороге в Кокшайске

Когда я выезжал из села Кокшайск (Республика Марий Эл), через дорогу передо мной перебежал олень. Хорошо, что участок дороги был нескоростным.

Звуки Гуамского ущелья

Предлагаю насладиться звуками Гуамского ущелья и шумом речки Курджипс Апшеронского района Краснодарского края.

Гуамское ущелье — это узкое глубокое ущелье в верховьях реки Курджипс. Оно расположено между хребтами Гуама и Лаго-Наки, резко обрываясь четырёхсотметровыми скалами к долине реки Курджипс. Находится на территории Апшеронского района Краснодарского края.

Длина ущелья составляет чуть более 5 км, а глубина - около 400 м, местами оно сужается до 2 метров в ширину. Начинается в поселке Гуамка, здесь же начинается Апшеронская узкоколейная железная дорога, протяжённостью 8 км.

Она связывала хутор Гуамка с посёлком Мезмай, однако весной 2011 года в верхней части Гуамского ущелья произошёл оползень, в результате чего участок дороги на Мезмай оказался под завалом и полотно было разрушено.

В текущий момент прогулочный поезд ходит только по отремонтированному участку дороги (1,7 км). Поезд состоит из трёх вагонов и регулярно перевозит туристов.

Реликтовые леса ущелья отличаются разнообразием, в них произрастают самшит, пихта, тис ягодный, бук и т.д.

Город Йошкар-Ола

Йошкар-Ола (мар. - Красный Город) — город в России, столица Республики Марий Эл.

Город Йошкар-Ола находится на равнинной территории в центре Марийской низменности, в 50 км к северу от Волги, на южной границе таёжной зоны в районе смешанных лесов, на берегах реки Малой Кокшаги, разделяющей город на две части.

«Царёв город на Кокшаге» (отсюда позднее образовалось надолго закрепившееся официальное название города — Царевококшайск) был основан в 1584 году при царе Фёдоре Иоанновиче. Первоначально Царевококшайск представлял собой военное укрепление, окружённое с четырёх сторон земляными валами с деревянными стенами. Со временем город перестал выполнять свою военную функцию, превращаясь в ремесленный и торговый центр.

В 1919 году город переименовали в Краснококшайск, а в следующем году город стал административным центром Марийской автономной области. В 1928 году город переименовали в Йошкар-Олу. 

В годы Великой Отечественной войны в Йошкар-Олу было решено эвакуировать некоторые заводы, что дало мощный толчок промышленному и социально-экономическому развитию. В 1984 году город был награждён орденом Трудового Красного Знамени.

Сейчас Йошкар-Ола — это многофункциональный город с преобладанием промышленности, ведущая роль в которой принадлежит предприятиям отрасли машиностроения, строительных материалов, пищевой промышленности.

The Trainnator

Город Кореновск

Представляю новое видео про Кубань: город Кореновск.

Кореновск— город на юге России, в Краснодарском крае. Административный центр Кореновского района и Кореновского городского поселения.

Город Кореновск, бывшая станица Кореновская, бывший Кореновский курень — один из 40 запорожских куреней, основанных казаками, прибывшими на Кубань в 1792—1795 годах в составе Черноморского казачьего войска.

Кореновск расположен на равнинной части Кубано-Приазовской низменности, на берегах реки Бейсужёк Левый (приток реки Бейсуг). Город находится в 60 км северо-восточнее Краснодара, на федеральной автомагистрали М4 и железнодорожной линии Северо-Кавказской железной дороги и является географическим центром Краснодарского края. Большая часть Кореновска расположена на левом берегу реки и западу от железнодорожной магистрали.

Станица Пластуновская

Станица Платнировская

Представляю новое видео: станица Платнировская Краснодарского края.

Платнировская — станица в Кореновском районе Краснодарского края, административный центр Платнировского сельского поселения.

Станица основана в 1794 году, как один из сорока первых кубанских куреней черноморских казаков.

Станица расположена на берегу реки Кирпили (бассейн Азовского моря) в 50 км северо-восточнее Краснодара. Рядом со станицей проходит автомобильная трасса М4 «Краснодар—Ростов-на-Дону». Железнодорожная станция на отрезке линии «Краснодар—Тихорецкая».

Основу экономики станицы составляет сельское хозяйство и перерабатывающая промышленность.

Московский Кремль