Завод КАМАЗ. Краткая история, фотографии / Татарстан :: Россия :: Моя Россия (#Моя Россия, Моя Россия) :: КАМАЗ :: набережные челны :: разное

Россия Татарстан набережные челны КАМАЗ ...#Моя Россия 

Завод КАМАЗ. Краткая история, фотографии

Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,разное,Россия,Татарстан,набережные челны,КАМАЗ

Вид завода с высоты. Автор фотографии: Степанов Слава (gelio@inbox.ru)



В 1969 году правительство СССР приняло решение о строительстве завода по производству грузовых автомобилей. Завод решено было разместить в городе Набережные Челны.

В 1976 году КамАЗ выпускает первый грузовик (КамАЗ-5320), а уже через три года, в 1979, с главного конвейера сходит 100'000-й!

Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,разное,Россия,Татарстан,набережные челны,КАМАЗ

В 1988 году завод выпускае миллионный грузовик, к концу десятилетия две трети грузов в СССР перевозятся КамАЗами.


После развала Союза огромные мощности завода стали простаивать, а в 1993 году сильный пожар полностью уничтожил производство двигателей:

Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,разное,Россия,Татарстан,набережные челны,КАМАЗ

Расследование причин пожара особых результатов не дало, причиной назвали короткое замыкание и неудачную конструкцию цехов.

По некоторым данным, ущерб тогда составил до 350 миллиардов рублей (2% бюджета всей страны!), завод за одну ночь лишился важнейшего звена в производственной цепочке, а партнеры КамАЗа по всему СНГ — крупнейшего поставщика дизельных двигателей.

Восстанавливали завод, ставший тогда уже "открытым акционерным обществом", при поддержке государства. К концу 1993 года выпуск двигателей возобновился, но за следующие семь лет с конвейера сошло чуть более 120 тысяч грузовиков, большая часть из которых продавалась ниже себестоимости.


Только в 2001 году КамАЗ снова вышел на прибыльность, заработав 57 миллионов рублей. Спустя 12 лет, в 2013 году, чистая прибыль предприятия составила уже более 2 миллиардов рублей.

Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,разное,Россия,Татарстан,набережные челны,КАМАЗ


Сейчас КАМАЗ остается производством полного цикла, входит в десятку крупнейших производителей дизельных двигателей мира, производит бортовые грузовики, тягачи, самосвалы, бронемашины и шасси, а также спортивный вариант грузовика (для ралли) и опытный вариант собственного трактора. На предприятиях в Башкирии собирают автобусы.

Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,разное,Россия,Татарстан,набережные челны,КАМАЗ


Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,разное,Россия,Татарстан,набережные челны,КАМАЗ


Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,разное,Россия,Татарстан,набережные челны,КАМАЗ


Около 12% продукции КАМАЗа идет на экспорт.


// информация взята из интернета. Автор большинства фотографий, использованных в посте - Gelio (Степанов Слава).



Подробнее







Моя Россия,#Моя Россия, Моя Россия,разное,Россия,Татарстан,набережные челны,КАМАЗ
Еще на тему
Развернуть
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Швёспппотнын " шж- éOk,I V,'